Serie In-Sight 2800
Sistema di visione di facile usabilità con IA pre-addestrato per la risoluzione di attività di elaborazione di livello da basilare a intermedio.
Sfide nell’identificazione dei difetti degli pneumatici
Per garantire la sicurezza e rispettare le normative internazionali, ogni parte di uno pneumatico deve essere ispezionata con grande attenzione durante la produzione. L'integrità della parete laterale deve essere totale per evitare esplosioni. La geometria del battistrada richiede una verifica puntuale per assicurare un’adeguata superficie di contatto con il manto stradale. Difetti apparentemente minimi nella zona del tallone possono provocare cedimenti improvvisi. Oltre ai rischi per la sicurezza, eventuali difetti negli pneumatici possono portare a richiami e sanzioni che possono costare centinaia di milioni.
Le moderne linee di assemblaggio degli pneumatici complicano ulteriormente la sfida, operando a velocità estremamente elevate e con tolleranza zero per i difetti. Questo ambiente impegnativo richiede una tecnologia di ispezione accurata che non riduca la capacità di produzione.
L’ispezione tradizionale degli pneumatici non è in grado di tenere il passo con la produzione moderna
Le superfici degli pneumatici sono geometricamente complesse. Anche per questo motivo, complicano le attività di ispezione:
- I disegni dei battistrada variano notevolmente tra i modelli di pneumatici.
- Le texture delle spalle laterali cambiano in base ai processi di produzione
- Le configurazioni del tallone variano in base all’applicazione del veicolo
- Individuazione di difetti in ambienti a basso contrasto
Le esigenze di produttività di linea amplificano in modo esponenziale la complessità operativa. Le moderne linee di produzione viaggiano a ritmi elevati, quindi i sistemi di ispezione devono valutare ogni parametro critico in pochi millisecondi, mantenendo al tempo stesso un livello di precisione tale da impedire che difetti critici per la sicurezza arrivino ai clienti. Gli ispettori umani non possono operare a queste velocità, e i sistemi automatizzati basati su regole fanno fatica a bilanciare rapidità, accuratezza e precisione.
Grazie all’uso combinato di IA e tecnologie di acquisizione delle immagini ad alte prestazioni, i sistemi di visione artificiale Cognex rilevano imperfezioni nel battistrada degli pneumatici, massimizzando il contrasto.
IA Cognex automatizza l'ispezione degli pneumatici
I sistemi di visione artificiale di Cognex utilizzano IA flessibile, ottiche potenti e una solida tecnologia di formazione delle immagini per automatizzare l'ispezione degli pneumatici. L'IA Cognex apprende dal tuo ambiente di produzione, studiando campionamenti di pneumatici conformi e non, per poi applicare le conoscenze apprese al fine di rilevare in modo affidabile difetti e irregolarità troppo complessi per un sistema basato su regole. In combinazione con strumenti di classificazione e tecnologie di acquisizione dell’immagine come l’high-dynamic range plus (HDR+), che massimizza il contrasto, i sistemi di visione artificiale Cognex individuano un numero più elevato di difetti senza sacrificare le prestazioni in termini di throughput.
I sistemi di sistemi di visione artificiale 3D utilizzano anche strumenti di diagnostica per immagini 2D e 3D per misurare le variazioni con estrema precisione. I laser ad alta potenza e speckle-free riducono al minimo le macchie e il riverbero, catturando immagini ad alta risoluzione a una velocità eccezionale.
Il risultato è una tecnologia di ispezione che lavora alla stessa velocità della tua linea produttiva, intercettando proprio i difetti che contano davvero. Invece di scontrarsi con la complessità della produzione di pneumatici moderna, i sistemi Cognex lavorano in sinergia, trasformando tutte queste variabili critiche in processi automatizzati e sotto controllo che mantengono l’impianto fluido e affidabile. Il supporto Cognex offre una piattaforma di risorse online e una rete mondiale di specialisti tecnici in grado di garantire la continuità operativa dei tuoi processi produttivi.