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L’inspection de l’assemblage du groupe motopropulseur et la détection des défauts 

L’assemblage du groupe motopropulseur est complexe ; des centaines de pièces sans défaut doivent s’adapter et fonctionner parfaitement ensemble, mais cette complexité rend la détection des défauts et la vérification de l’assemblage difficiles. Les systèmes de vision Cognex rationalisent la vérification de l’assemblage et l’inspection du groupe motopropulseur à l’aide d’une puissante technologie d’éclairage et d’imagerie pour capturer des images claires dans des environnements difficiles, tandis que les outils alimenté par l’IA identifient et classifier les défauts de manière fiable. Combinées à un logiciel flexible facilité d’utilisation, les solutions Cognex vous aident à réduire les taux de rebut et à vous adapter rapidement aux nouveaux défis. 

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Maintenir la production de groupes motopropulseurs sur la bonne voie, du début à la fin

Les moteurs, les transmissions, les arbres d’entraînement et les composants de groupe motopropulseur associés sont des ensembles extrêmement complexe. Des centaines de pièces complexes doivent répondre à des tolérances précises, travailler ensemble en parfaite harmonie et résister à des quantités intenses de chaleur et de friction.  

Cette complexité, associée à des technologies en constante évolution telles que les transmissions à double embrayage à variation continue, signifie que les groupes motopropulseurs exigent une assurance qualité haut de gamme. Les groupes motopropulseurs défectueux peuvent avoir des conséquences désastreuses telles que la perte de puissance ou de contrôle, les incendies, l’accélération involontaire, la non-conformité aux émissions et la fiabilité du véhicule.

L’inspection de l’assemblage du groupe motopropulseur et la détection des défauts sont essentielles pour prévenir les défaillances, réduire les rappels, ainsi que protéger les passagers et la réputation de la marque. 

Cognex machine vision inspects gears for defects

Inspection flexible et adaptative pour les ensembles de groupe motopropulseur complexe  

Il n’y a pas de place pour les erreurs dans l’assemblage du groupe motopropulseur et les tâches d’inspection. L’inspection manuelle est lente, incohérente et manque souvent des problèmes subtils, comme une fissure à peine visible dans une soudure ou un pignon défectueux.  

Les systèmes de vision industrielle fondé sur des règles ne sont pas adaptés à l’inspection de l’assemblage du groupe motopropulseur ou à la détection des défauts : il existe trop de types de défauts potentiels et de similitudes étroites entre les défauts et les anomalies acceptables. Il serait peu pratique de programmer une règle pour chaque défaut possible, et les solutions fondé sur des règles ont du mal à s’adapter aux nouveaux défis.

Les changements d’éclairage, de couleur de surface, de courbure de pièce ou de champ de vision de la caméra peuvent affecter les opérations d’inspection, entraînant des faux positifs qui contribuent aux taux de rebut ou introduisent des défauts. Cognex redéfinit l’assemblage du groupe motopropulseur avec des systèmes de vision alimenté par l’IA qui détectent les défauts subtils et les séparent des anomalies acceptables, ce qui se traduit par des systèmes flexibles qui minimisent les taux de rebut, les temps d’arrêt et améliorent la qualité. 

Le guide essentiel pour la vérification de l’assemblage automatisé | Français

Guide essentiel pour la vérification de l’assemblage automatisé

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Chaque pièce compte. Cognex les couvre tous. 

Les systèmes de vision industrielle Cognex utilisent l’IA et la technologie dimagerie avancée pour détecter les défauts subtils dans des conditions difficiles. L'IA Cognex compare les images de défauts aux pièces acceptables et, au fur et à mesure que le modèle de formation est affiné, la solution apprend et s'améliore en matière de détection des défauts. Des outils d'imagerie améliorés tels que High Dynamic Range Plus (HDR+) maximisent le contraste sur les pièces spéculaires, non uniformes et obscurcies pour maximiser le contraste de l'image, tandis que des optiques et un éclairage puissants capturent des images claires pendant les processus à grande vitesse.

Pour les inspections 3D, les solutions Cognex utilisent des lasers sans granularité, une suite complet d’outils 2D et 3D et une plateforme logicielle unifiée pour détecter les écarts de hauteur du groupe motopropulseur, les désalignements et d’autres défauts. Et grâce aux outils d’IA embarqué, les systèmes de vision industrielle 3D peuvent segmenter les régions et classifier les pièces en fonction de nombreuses caractéristiques, sans programmation complexe.  

La technologie Cognex permet aux fabricants de vérifier facilement la qualité des composants clés du groupe motopropulseur, tels que :

  • Module de commande de la boîte de vitesses : inspectez les boulons, les broches de connecteur, l'adhésif et d'autres composants du module de commande pour garantir la qualité et rationaliser les inspections.
  • Bloc cylindre : identifiez les défauts de coulée faibles tels que les pores métalliques dans les parois cylindriques rugueuses et réfléchissantes – surmontez les défis tels que l’éblouissement, la variation de surface et le flou d’image.
  • Bloc moteur : vérifier que tous les composants sont présents et correctement installés dans différentes tailles et configurations de moteur. Signalez instantanément tout élément manquant ou désaligné et adaptez-vous aux nouveaux types de défauts.
  • Bouchon d’huile : vérifier l’orientation du joint torique en inspectant les billes d’étanchéité lorsque les joints toriques sortent du bol d’alimentation. Les pièces inversées sont automatiquement rejetées et recyclées, ce qui réduit les déchets, évite les temps d’arrêt et augmente le rendement.
  • Composants moulés : trouvez des dimensions précises sur les pièces moulées et identifiez rapidement les pièces défectueuses.
  • Colliers de serrage à ressort : confirmez la mise en place, l’orientation et l’engagement à ressort des colliers de serrage pré-ouverts et pré-positionnés (POPP) sur différents types de tuyaux et angles pour éviter les fuites de fluides chauds, corrosifs ou toxiques, réduire les réclamations de garantie et assurer une fiabilité à long terme. 
Four examples of car POPP clamps that pass and fail inspections.

Exemples de clamps POPP automatiques qui réussissent et échouent aux inspections. 


Conçu pour gérer facilement les inspections 

Les systèmes de vision Cognex sont conçus pour les environnements industriels exigeants comme ceux où les groupes motopropulseurs sont assemblés. Les systèmes alimenté par l’IA, la technologie d’imagerie avancée et les optiques puissantes garantissent une inspection de l’assemblage et une détection des défauts rapides et précises sur l’ensemble des lignes de fabrication de groupes motopropulseurs. Faciles à déployer, ces systèmes envoient les résultats aux PC ou aux API pour faciliter la prise de décision critique.  

Facilement intégrés à l’automatisation des usines et aux systèmes informatiques, les systèmes de vision Cognex alimenté par l’IA garantissent des données en temps réel, l’archivage des images et des performances fiables du groupe motopropulseur. Et lorsque vous avez besoin d’aide, faites-en plus avec l’accès au réseau d’assistance Cognex d’experts mondiaux et aux ressources en libre-service à la demande. 

Automotive Solutions Guide | English

Évaluation basée sur les normes

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