Reduzca los costos de envío con la optimización automatizada de la carga de camiones

Los distribuidores minoristas y los centros de cumplimiento de comercio electrónico están enviando más que nunca, lo que hace que la Optimización de Carga de Camiones (TLO) sea esencial. Muchas empresas de comercio electrónico prefieren camiones dedicados para sus envíos. En este caso, se les cobran tarifas de carga completa del camión (FTL), lo que significa que pagan una tarifa fija por usar el camión. Para minimizar los costos por artículo, deben optimizar el espacio del camión y reducir el espacio no utilizado. Los camiones parcialmente vacíos aumentan el costo por artículo enviado.

Los camiones se cargan para optimizar la distribución del peso y mantener la altura nivelada, evitando que los artículos se muevan y se dañen. Los objetos más pesados y más grandes se colocan en la parte inferior del camión, mientras que los más livianos y más pequeños se colocan en las capas superiores. Los objetos de forma irregular se colocan en espacios abiertos para dejar de moverse. La planificación de la carga de camiones se realiza mediante conjeturas o con el software de optimización de carga que considera el tamaño, el volumen, la forma y el peso de todos los artículos que se cargan. Incluso para cargadores experimentados, confiar en las conjeturas o la intuición generalmente da como resultado una carga subóptima, dejando espacios y espacio adicional, lo que puede conducir a una variedad de ineficiencias y costos adicionales. 

Los equipos de envíos salientes que dependen de la planificación manual de optimización de carga de camiones enfrentan varios desafíos:

• Altos costos de mano de obra y tiempo: La gestión manual de cargas y rutas requiere mucho trabajo, lo que requiere una cantidad significativa de tiempo y recursos.
• Uso ineficiente del espacio: Sin soporte tecnológico, es difícil usar el espacio del remolque de manera eficiente, lo que resulta en un espacio desperdiciado y requiere que más camiones transporten la misma cantidad de mercancías, lo que aumenta los costos.
• Riesgos de daños y problemas de seguridad: La planificación manual de la carga puede provocar una colocación deficiente, potencialmente dañar los elementos frágiles o crear peligros para la seguridad.
• Incapacidad para escalar y adaptarse: Métodos manuales que tienen dificultades para manejar cargas grandes y complejas o para cambiar rápidamente el tránsito saliente de la puerta de carga y descarga, lo que dificulta la adaptación a ambientes dinámicos.  

La automatización del proceso de planeación de la optimización de la carga de camiones mediante la combinación de software de optimización de la carga con soluciones de visión artificial 3D, como el sistema de dimensionamiento 3D-A1000, permite a las empresas de comercio electrónico utilizar información dimensional y volumétrica para fundamentar la aplicación de optimización de la carga. Esto permite reducir los costos de mano de obra, reducir los costos de envío y la capacidad de adaptarse rápidamente a los flujos de trabajo de logística en evolución. 

Las soluciones de dimensionamiento 3D de Cognex, diseñadas para entornos logísticos, capturan rápidamente información dimensional y volumétrica para contenedores, cajas y artículos de forma irregular, incluso cuando no están perfectamente orientados. Con la información en 3D en tiempo real, puede optimizar la carga de camiones, reducir la mano de obra manual y hacer que todos los envíos cuenten.

Fácil de configurar y operar, el sistema de dimensionamiento 3D reduce los gastos de envío, acelera la carga y simplifica la planeación del espacio. El software accesible permite ajustes rápidos sin codificación de complejo. Con el soporte global y los recursos a pedido de Cognex, tendrá las herramientas para reducir los gastos de transporte, mejorar la satisfacción del cliente y cumplir con confianza.