汽车

三维铸件检测

面向欠注、余漏检测和校正的真三维测量

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铸造是一个精密流程。温度、环境条件、长时间的磨损和其他变量都可能导致余漏和欠注。考虑到汽车行业每年生产的零件数量,检测是保证供应链一致性的关键。

检测铸件不仅仅是判断零件是否合格。检测时还需要知道零件是成品还是需要后加工。在汽车铸造工艺应用中,在线检测系统中的康耐视 In-Sight 3D-L4000 从零件的各个侧面分析体积,提高了金属铸造零件的生产质量。

另一个应用使用 In-Sight 3D-L4000 工具精确地检测汽车零件体积,避免余漏和欠注。智能相机中嵌入的 In-Sight 软件以电子表格的格式显示数据,可以有效地定位缺陷。内部技师几分钟即可学会使用软件,轻松设置、管理和更改工具设置。

为了说明 In-Sight Volume 3D 算法的编程有多简单,操作人员只需要在物体周围画一个边界框,就可以在点云的基础上生成一个真正的三维体积 - 而不仅仅是高度图 - 从而获得更准确且可重复的结果。

In-Sight 软件结合 In-Sight 3D-L4000 智能相机,能以高达 4 kHz 的扫描速率提供高质量的 2K 分辨率,并可通过专利的无斑蓝激光光学件配置拍摄真三维图像。这个光学设计有多个优点,包括运行时对眼睛安全,与竞争解决方案相比可在表面上投射更多的光线,测量的三维点云更准确,而且即使 50% 的激光被碎屑遮挡,仍能测量 100% 的 In-Sight 3D-L4000 视野。这个最终优势就是在三维激光扫描领域获得前所未有的成就,不会再因为担心碎屑遮挡激光,而限制设计师选择倒置安装扫描仪。这是扫描铸造物体时需要考虑的一个重要因素,这样才能找到所有余漏和过度欠注区域,无论这些缺陷在部件上的什么位置。康耐视三维解决方案已经过测试,目前已在汽车行业的铸造和其他检测过程中产生了有价值的结果。

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